常識が
きくがわです
ありがとうございます
おかげさまで
最近
エンジンオイル交換
の来店が多くなりまして
ありがたいです
僕としては
車の調子と
お客さんの近況が
分かるので
すごく嬉しい来店なのです
車種によっては
頻繁にエンジンオイルが減る
車種もあり
戸惑うこともありますね
国産車では
走行キロが10万キロを
超えてきて
エンジンが消耗してくると
燃焼室にエンジンオイルが
入り込み
排気ガスから
白い煙が出始める
こうなってくると
おっ！！
エンジンオイルが
ガソリンと一緒に燃えているな
そろそろ寿命か？
エンジンオイルも減っているね？？
と寿命のサインが
出ていたものですが
最近の一部の輸入車
こんな車種
アウディA4とか
アウディQ3
などターボ車なんかは
2000～3000ｋｍ
くらいで
エンジンオイルが少なくなり
オイルランプが点灯しますね
調べてみたら
1万キロくらいまで
減った分を補充しながら乗り
時期を見て交換するれば
問題なし
となってました
ガソリンと一緒に
エンジンオイルが燃えるのですから
排気ガス問題や
機関的に問題ないの？
と思いますけど
これでOKみたいですね
いつまでも自分の常識に
とらわれず
？？？
と思ったらまずは調べる
便利になりましたね
と言うことで
連休前には
メンテナンスしましょう
右が古くなったエンジンオイル
左が新しいエンジンオイル
定期的に交換し
スッキリ
連休をむかえましょうね～
待ってます～
ご予約下さい 
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ホームページ http://www.sanpoyoshi-kaitori.com/
展示車両 http://www.goo-net.com/usedcar_shop/1001817/stock.html
メール sanpouyosi@kxb.biglobe.ne.jp
広島市佐伯区八幡東4丁目28-42-2
車買取ックス
TEL 082-942-4591
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